捷豹XF在品牌家族中的定位一直以運(yùn)動(dòng)車款著稱,捷豹XF在中國(guó)的銷量一直不錯(cuò),但愿意為捷豹XF改裝的車主卻寥寥無(wú)幾。今天為大家奉上一個(gè)德國(guó)2M-DESIGNS工廠改裝的成功案例。
據(jù)了解,四門全新捷豹XF擁有雙門跑車化的外觀設(shè)計(jì),極富動(dòng)感和視覺(jué)沖擊力,擁有精密的儀表板、靜謐柔和的內(nèi)部燈光,從而營(yíng)造出一個(gè)全新華貴的內(nèi)部氛圍。捷豹設(shè)計(jì)出眾、工藝細(xì)致入微,精致性堪稱業(yè)內(nèi)一流,對(duì)創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用和更為人性化的駕駛者觸摸屏控件提供了更為出色的舒適性和操作性。 全新捷豹XF采用了線控?fù)Q檔變速控制技術(shù),在XK跑車上已經(jīng)備受業(yè)界贊譽(yù)的電子控制循序式換檔系統(tǒng)將被首次應(yīng)用到捷豹的轎車系統(tǒng)中。線控?fù)Q檔技術(shù)用電子命令取代了手動(dòng)換檔鏈接,使得全新XF換檔更靈敏、更順暢——甚至比備受贊譽(yù)的XK變速器還要迅捷。然而,XF變速器控制中最激動(dòng)人心的功能還是全新的Jaguar Drive Selector TM——一種行業(yè)領(lǐng)先的旋轉(zhuǎn)換檔界面,該界面兼具精準(zhǔn)的響應(yīng)控制和有效的空間設(shè)計(jì),可使內(nèi)部存儲(chǔ)空間達(dá)到最佳。全新捷豹XF其它的創(chuàng)新功能也為駕乘者帶來(lái)了更多的驚喜。首次在捷豹XF上得到應(yīng)用的空調(diào)通風(fēng)孔設(shè)計(jì),無(wú)疑會(huì)讓人對(duì)捷豹設(shè)計(jì)師的創(chuàng)意嘆為觀止。當(dāng)進(jìn)入XF,點(diǎn)火之前,在空調(diào)通風(fēng)孔位置看到的是齊平的儀表板面,點(diǎn)火之后,這些通風(fēng)孔將會(huì)優(yōu)雅地旋轉(zhuǎn)到打開(kāi)位置。此外,創(chuàng)新的捷豹感應(yīng)系統(tǒng)(Jaguar Sense TM)可通過(guò)觸摸或近距離感應(yīng)來(lái)控制頂置控制臺(tái)的燈和手套箱開(kāi)關(guān),增加了車輛在夜間行駛時(shí)的便捷性和安全性。
XF的內(nèi)部裝飾是風(fēng)格與內(nèi)涵的完美結(jié)合。它集眾多行業(yè)領(lǐng)先的創(chuàng)新功能于一身。從Jaguar Drive Selector TM智能技術(shù)解決方案,到旋轉(zhuǎn)空調(diào)通風(fēng)孔的出眾效率,再到簡(jiǎn)約高效的觸摸屏控件,XF讓人們真切感受到藝術(shù)和功能完美而和諧地共存。
出色的設(shè)計(jì)和一流的結(jié)構(gòu)剛性是全新XF車身架構(gòu)的核心。先進(jìn)的車架融合了高技術(shù)材料和新一代設(shè)計(jì)工藝,在使強(qiáng)度達(dá)到最大的同時(shí),也將車身重量降到了最低,這使得全新XF的性能、操控的精準(zhǔn)性和效率都無(wú)與倫比。全新XF具有最佳的抗扭剛度和較寬的后輪距,在保留了捷豹卓越的操控性能的同時(shí),又確保了乘坐的舒適性。正如人們從它的外觀所感受到的,全新XF的確是出類拔萃的,無(wú)論是作為運(yùn)動(dòng)型轎車還是豪華休旅車。
XF因其出色表現(xiàn),愉悅的駕乘體驗(yàn)和澎湃動(dòng)力而享譽(yù)全球,它提供多款性能強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),可滿足不同駕駛員和駕駛風(fēng)格的需求,無(wú)論您的首要考量是提高燃油經(jīng)濟(jì)性,還是追求動(dòng)力與性能,均能讓您如愿以償。
屆時(shí),該款捷豹XF改裝新車在各個(gè)方面的性能表現(xiàn)如何,是否能讓廣大消費(fèi)者們感到滿意,敬請(qǐng)期待。
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