道奇Charger的線條參考了Coupe的比例設計。出色的性能、制造工藝與科技裝備使得新款Charger可以擔當起道奇旗艦車型的重任,道奇Charger于2011年12月正式在美國上市。
憑借一臺6.2L機械增壓V8發(fā)動機和717馬力的最大功率,道奇Charger SRT Hellcat成了目前世界上馬力最大的量產(chǎn)四門轎車,它的最高時速可達328km/h,但是美國改裝廠Hennessey覺得這仍然不夠,于是為它推出了新的動力套件。
該動力升級套件名為“HPE800”,包含全新的ECU程序、新的普利盤、高流量進氣系統(tǒng)和新的節(jié)氣門。這樣的組合讓Charger SRT Hellcat的6.2L機械增壓V8發(fā)動機最大功率達到了805馬力。
除了升級套件,套件還會提供多個Hennessey和HPE800徽章,以及發(fā)動機艙內(nèi)的特殊編號以彰顯這輛車的不同。
作為道奇品牌的旗艦車型,道奇Charger工程上都達到全新的水準,其競爭對手定位于歐洲、亞洲與美洲E-Segment中佼佼者。Charger采用第二代的道奇后驅架構,擁有同級領先的操控性能與懸掛表現(xiàn),扎實的底盤成為同級中為數(shù)不多的強調(diào)運動的轎車。屆時,該款改裝道奇Charger SRT新車在各個方面的性能表現(xiàn)如何,是否能讓車迷朋友們感到滿意,敬請期待。
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